Velika nagrada Francije 2025: rutina, datum začetka in informacije o igranju

Ni bila priljubljena zmaga – Mercedes, velik nemški proizvajalec avtomobilov, je zmagal na francoskih tleh – le 9 let po koncu nemške kariere iz Francije. Najnovejša francoska Velika nagrada je bila odpovedana leta 1955 zaradi izrednih razmer v Le Mansu, Mercedes pa se je ob koncu ene sezone umaknil iz tekmovanja. Dirka je še naprej potekala v Reimsu leta 1956, nato pa še dolgo v Rouen-Les-Essarts leta 1957, v Reims pa smo se vrnili leta 1958, tako da smo lahko zgodovino let 1961, 1963 in 1966 doživeli na tistem dogodku, ko se vino kuha. Bitko leta 1958 je zaznamovala smrtonosna nesreča Italijana Luigija Mussa, ki je vozil tovarniški Ferrari, in to je bila tudi Fangiova zadnja dirka Formule 1. Leta 1961 je bilo novo tekmovanje v okolju s temperaturo 38 °C, steza pa se je ločila od ovinkov. Najnovejše tekmovanje se je zdelo kot odličen boj v slipstreamu med Američanom Danom Gurneyjem v močnem Porscheju in Italijanom Giancarlom Baghettijem v Ferrariju z nosom morskega psa.

Novi prvak dirke napreduje za dvanajst točk, medtem ko jih je devet za naslednji status, sedem za tretji sklop, pol ducata za zadnji sklop, nadaljevanje z enim manjšim delom na status, do ene same točke za voznika v devetem statusu. Vsak voznik, ki je uspel tako v GPrace kot Sprintu do konca tedna MotoGP™, ima največ 37 točk. Večina drugih znanih prizorišč v zgodovini državnega prvenstva v zadnjih nekaj letih sega od začetka novega razreda Moto2™ letos do zamenjave novega razreda 250cc in nastanka Moto3™ za razliko od nove skupine 125cc leta 2012, ki je spet imela motorje s petimi srčnimi infarkti, ki so nadomestili njihove predhodnike z dvema srčnima infarktoma.

Stavnice: Ricciardo pomotoma svojega partnerja v skupini Norrisa imenuje navdušenega 'kretena'.

Leta 2001 je Valentino Rossi, eden najboljših talentov v zgodovini športa in najbolj magnetni kolesar, postal prvi italijanski svetovni prvak v razredu 500 ccm, medtem ko je Franco Uncini leta 1982 zmagal v tem športu. Nato se je začela moderna doba kolesarstva, MotoGP™ pa je zamenjal novo ekipo 500 ccm. Zadnji od Agostinijevih osmih naslovov v vrhunskih kategorijah je leta 1975 pripadel Yamahi, kar je pomenilo začetek obdobja, ki se bo nadaljevalo v novem 2000-ih, ko so bili japonski velikani Honda, Suzuki in Yamaha večji vodilni v dirkah High Prix. Zgodba o naslovu sega v leto 1949, ko je otok Man gostil prvo dirko za veliko nagrado v kolesarstvu, s kategorijami 125 ccm, 250 ccm, 350 ccm in 500 ccm, na prvem tekmovanju pa so se pojavile tudi kategorije s stranskimi prikolicami 600 ccm.

Povsem novo dirkališče Nürburgring v zahodni Nemčiji je bilo sprejeto leta 1927, da bi se ujemalo z vzhodnonemškim avtocestnim programom AVUS. Montlhéry je prvič gostil novo veliko nagrado ACF leta 1925 kot del prvega naslova proizvajalcev avtomobilov, prvotno so jo razvrstili za prvenstvo. Novo dirkališče je privabilo ogromne množice in bili so priča spektakularnemu prizoru točnih avtomobilov, ki so dirkali po Montlhéryjevem visokem nagibu in betonski cesti, ki je imela številne hitre robove in dolge ravnine ter je bila postavljena na drevesu. Prvo dirko na Montlhéryju je zaznamovala smrtna nesreča Antonia Ascarija v Alfi P2, ko se je zaradi hitrega zasuka zaletel nazaj v svež ovalni del. Miramas, visoko nagnjena betonska steza v obliki jajca, kot je Brooklands in del Montlhéryja, je bila dokončana leta 1926 in je bila del najnovejše Velike nagrade prve sezone. Na tem tekmovanju so tekmovali skoraj trije avtomobili, vsi Bugattiji, zmagal pa je Francoz Jules Goux, ki je leta 1913 kupil tudi novi Indianapolis 500.

• Nova dirka Pariz-Berlin leta 1901 je pravzaprav vredna ogleda, saj je prvak dirke Henri Fournier s svojim dirkalnikom Mors v povprečju dosegel neverjetnih 93 km/h, vendar obstajajo tudi podrobnosti o drugih dogodkih.
• Vaše pogoje poudarja sama velikost vaše logistike, ki gre za izjemno svetovni program 22 tekmovanj na leto, ki ima vedno več poslušalcev neštetih oboževalcev, zasvojenih z novim adrenalinom, in vas bo navdušenje zagotovo opredelilo novo privlačnost MotoGP™.
• V primeru, da je dirkaška sezona dejansko v polnem teku, imate dostop do široke palete načinov igranja za vsa tekmovanja, kot je na primer Velika nagrada Francije.
• Novo tekmovanje je dejansko dobil Argentinec Juan Manuel Fangio, ki je osvojil tudi dirko naslednje leto – najnovejšo najdaljšo dirko Algorithm One, kar se tiče point-safe, ki je bila kdajkoli zabeležena, in je merila skupno 373 kilometrov.

Louis Vuitton izpolni 1. korak algoritma in postali boste partner za vašo veliko nagrado Avstralije.

Ko so rane sprva začele ovirati Marqueza, se je njegovo delo, ki je prineslo zmage na dirkališču, končalo leta 2020, ko je njegov rojak Joan Mir prevzel novo ime in prevzel Suzuki, pred Francozom Fabiom Quartararom pa je leta 2021 končal španski uspeh pri Yamahi. Rossi je v letih 2008 in 2009 pri Yamahi dosegel še nekaj prvenstvenih zmag, preden so na sceno izbruhnili tujejezični motoristi. Leta 1987 je Wayne Gardner postal prvi avstralski skupni prvak v razredu 500 ccm, preden se je v devetdesetih letih prejšnjega stoletja pridružil novemu moštvu njegov rojak Mick Doohan, ki je štirikrat zapored osvojil Hondo od leta 1994 do 1998. Najnovejši načrt, največji v zgodovini F1, vključuje novo VN Monaka, katere prihodnost je bila pod vprašajem, ter VN Las Vegasa in Velike Britanije na Kitajskem. Charlesa Leclerca je branil Christian Horner, ki je preiskoval njihovo drago napako pri dirki Paul Ricard. Po razvoju je LVMH vključil prvo stopnjo Formule kot odličnega svetovnega partnerja, ki bo od leta 2025 trajal deset let, dogodek pa bo gostil Louis Vuittona kot pravega partnerja prve stopnje Formule.

Avtomobili F1 2025: Katera imena so vsaka ekipa ponudila okvir za sezono 2025?

Navijači v ZDA si lahko treninge, kvalifikacije in dirko ogledajo na televiziji prek družine sistemov ABC/ESPN, sicer pa jih naložijo prek ESPN ali F1TV Expert. Odkrili so zanimive novice iz motošporta, ugled in posebne ponudbe neposredno na njihov e-poštni naslov. V standardu novega urnika so nekatere stavnice zanimive premestitve datumov, na primer VN Azerbajdžana, ki se je premaknila z junijskega na 31. april, en teden pred VN Miamija. Eden od zelo pomembnih dejavnikov, ki je bil sprejet, je, da novi urnik F1 prepreči neposreden spopad s štiriindvajsetimi urami Le People. Potem ko so ga lastniki F1, Liberty Media, pripravili danes, je novi koledar potrdil Svet za športno prvenstvo FIA z glasovanjem Elizabete II.

Koliko dirk je točno v novih 12 mesecih F1?

Pristop A-dveh preprek je očitno najprimernejši in tudi edini problem, ki ga je treba rešiti pred procesijo, so kombinirani pogoji med kvalifikacijo za združitev štartne mreže. Stran od 1. koraka algoritma za MotoGP, ki ga izstopam iz novega parka, saj imamo radi igro, kot če bi vi. Vendar pa vam želimo ponuditi možnost, da uživate v popolnoma brezplačni spletni strani brez oglaševanja in sledilnikov ter še naprej uporabljate blokator oglasov. Air Football F1 je vaš dom za vsako dirko leta 2010 in tukaj je celoten načrt za francosko Grand Prix … Najnovejše Grand Prix de l'ACF so bile izjemno vplivne v prvih nekaj letih dirk Grand Prix, na vrhu nove generacije vaših slabosti pri hitrem teku kot najmodernejši način za razvoj dirkanja.

Zaradi tega dne so organizatorji dirke za veliko nagrado v francoskem mestu zagotovo rešili nekatere težave, ki so pritegnile na tisoče gledalcev v prometu. Dirka leta 2018 se je prvič po desetletju vrnila v Francijo in v nedeljo povabila na novo dirko za veliko nagrado Algorithm 1. Dirkališče Paul Ricard se nahaja med vinogradi, v bližini središča Marseilla.

Ker se struktura še ni določila, bo nova sezona F1 2024 predvidoma omogočila šest sprint dirk v tradicionalnem vikend slogu in bo navijačem dodala dodatno krilo navdušenja. Ena od značilnosti je poudarjena zaradi čiste ravni strategij, ki se izvajajo v izjemno mednarodnem 22-dirkalnem dnevniku na leto, z naraščajočim številom poslušalcev neštetih oboževalcev, odvisnih od novega adrenalina in navdušenja, kar opredeljuje svežo lepoto MotoGP™. MotoGP™ tako deluje kot vrhunski tehnološki ekosistem na področju proizvajalcev motornih koles, kjer se najnaprednejša tehnologija preizkuša na najzahtevnejših točkah, nato pa se včasih vse pogosteje uporablja na razvojnih motociklih, ki jih uporabljajo novi občasni motoristi zunaj doma. Marquez se je po več tednih brez zmage vrnil k zmagovalnim nastopom na dirki Aragon High Prix. V enem najboljših povratkov v zgodovini motociklizma je po nekaj težavah leta 2020 dosegel približno tri dirke.

Svetovne superzvezdnice, kot so Marc Marquez, Francesco "Pecco" Bagnaia, Fabio Quartararo in morda Jorge Martin, ki vozijo najhitrejša in najboljša kolesa na svetu, pri najboljših proizvajalcih motorjev, so MotoGP™ naredile za največje državno prvenstvo v kolesarskih dirkah. Francosko dirkališče F1, imenovano Paul Ricard, je bilo zgrajeno leta 1969, francoska dirkača Pescarolo Henri in Beltoise Jean-Pierre pa sta bila glavna strokovnjaka za konstrukcijo in oblikovanje. Če želite izvedeti, kdo je prvič osvojil Veliko nagrado Francije, je Jackie Stewart novi prvi prvak tega leta.

20. krog: Velika nagrada Mehike

Imajo tri dolge ravnine – nekaj jih je mogoče razdeliti od takojšnje šikane – nekaj področij DRS in običajno so na voljo strani s povprečnimi cenami. Ker imate širšo dirkalno površino in ste daleč od ciljne črte, običajno ne boste imeli veliko časa za skrivanje simptomov, saj boste v zadnjih treh vožnjah tam prevozili le sedem polnih krogov. Leta 1991 se je nova bitka preselila na novo dirkališče Routine de Nevers Magny-Cours, kjer so živeli naslednjih 17 let. Magny-Cours je novo sedmo prizorišče, kjer bo potekala nova Velika nagrada Francije kot del novega algoritma za naslov svetovnega prvaka, 2. in šestnajsto skupno. 3. korak Najnovejša selitev v Magny-Cours poskuša spodbuditi nov odmik od mesta, vendar so nekateri v algoritmu poročali o osamljenosti novega programa. Med vrhunci Magny-Coursovega časa, ko je vodil novo Veliko nagrado Francije, sta Prostova končna zmaga na družinski tleh leta 1993 in Schumacherjeva obramba prvenstva leta 2002, ko je nastopil le na enajstih dirkah.

Dirke MotoGP™ vsako leto potekajo v Aziji, Evropi, Ameriki, Južni Ameriki in Oceaniji, ki jih obiščejo milijoni gledalcev, še več pa jih uživa v športu prek televizijskih oddaj v živo in prenosov v živo, ki so na voljo na motogp.com VIDEOPASS. Tekma privablja globalno občinstvo, ki si ogleda najboljše mednarodne dirkače F1, ki sodelujejo na skoraj vseh dirkah za Veliko nagrado. Ko je dirkaška sezona v polnem teku, imate dostop do širokega nabora igralnih nasvetov za vse dirke, na primer za Veliko nagrado Francije. Ker se je F1 leta 2018 vrnila k Paulu Ricardu, so nove dirke postale puste, na oder pa so padle javne kritike nekoč izjemno mirne serije leta 2019, ko je Hamilton odpeljal celoten krog in štirje od šestih najboljših so končali na mestu, kjer so začeli novo bitko. Nove dirke so osvojile vse tri Velike nagrade Francije, ko se je dirka vrnila na nov urnik.